對(duì)于新手來說，最怕的事情莫過于上路實(shí)踐。但面對(duì)車水馬龍和復(fù)雜的路況，新手總會(huì)緊張，生怕一個(gè)不小心便發(fā)生剮蹭、追尾等事故。
追尾事故是一種常見的交通事故，但是其危害性卻很大，輕則車輛受損，重則威脅到生命安全。追尾發(fā)生的事故在道路安全事故最后占據(jù)很大的比例，如何預(yù)防追尾便成了重中之重。今天，咱們就來說說如何才能預(yù)防車尾。
不跟出租車
不跟出租車，特別是空載的出租車！不少出租車師傅為了生計(jì)，看到路邊有招手的乘客會(huì)立馬踩剎車變道，如果正好緊跟在它后面，很容易追尾撞上去。
另外，由于不少乘客對(duì)道路不熟悉，上車后會(huì)要求司機(jī)變道、調(diào)頭等，而大部分出租車師傅在自己覺得沒問題的情況下都會(huì)滿足乘客的“非正常需求”，最后中招的還是跟在它后面的車輛。因此，防止自己追尾別人的第一要?jiǎng)?wù)就是不跟出租車。
不跟外地車
不跟外地車的主要原因是很多外地司機(jī)對(duì)新到的城市道路不熟悉，在匝道口隨意變道、路口違章轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭的情況很普遍，如果跟的太近，也容易發(fā)生事故。
不少新手和跑黑車的都會(huì)選擇上外地牌照，前者是由于道路駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，容易給后車添堵，而“黑車”更不用多說，路邊隨意停車上下客，違規(guī)變道等情況比出租車更嚴(yán)重！
不跟公交和大貨車
因?yàn)楣缓痛筘涇圀w積較大的原因，跟在它們后面會(huì)擋住駕駛員的視線，讓駕駛員對(duì)于車流速度沒有有效的判斷。同事，駕駛員對(duì)于突發(fā)狀況時(shí)，也會(huì)大大縮減反應(yīng)時(shí)間，很容易造成事故。
不跟隨意變道超速的車輛
有些車在城市中也會(huì)保持很快的車速，經(jīng)常隨意變道超車。如果跟著這些車開，首先，會(huì)影響你的開車節(jié)奏。另一方面，如果它因?yàn)殡S意變道、急剎車而導(dǎo)致追尾的話，一旦急剎車，很容易導(dǎo)致你卷入多車追尾的事故當(dāng)中。
不跟“新車”
這里所說的新車，不但只是新買的車，還指新手開的車。
新手開的車駕駛經(jīng)驗(yàn)不嫻熟，起步熄火，變道不打燈的情況經(jīng)常出現(xiàn)。跟在這些車后面會(huì)加大危險(xiǎn)幾率。而新買的車雖然開車的可能是個(gè)老司機(jī)，但由于對(duì)新車功能的操作不熟練，在路上難免出現(xiàn)情況，因此，兩類新車都不建議跟。
不跟剎車燈有問題的車
剎車燈的作用是提醒后方駕駛員，若跟隨剎車燈有問題的車，少了剎車的提醒，駕駛員只能通過車距來判斷前方車輛是否在剎車。如果出現(xiàn)突發(fā)情況，前方車輛突然剎車，就會(huì)駕駛員發(fā)音時(shí)間，導(dǎo)致追尾。而到了晚上，若遇到剎車燈和示寬燈都有問題的車輛，情況將會(huì)更加危險(xiǎn)。
保持車輛間的距離
保持車距是個(gè)老生常談的話題，大家都知道在高速上要保持100米以上的車距，但是回到城市當(dāng)中，大家保持車距的意識(shí)就比較弱了。老司機(jī)建議大家，在城市中，車距應(yīng)該和車速相對(duì)比，若車速為60km/h，那么合理的車距應(yīng)該保持在60米。
過紅綠燈時(shí)別跟太近
在過紅綠燈是注意別跟太近，尤其是綠燈時(shí)間僅剩10秒時(shí)，如果一旦出現(xiàn)突發(fā)情況緊急剎車，追尾便很難避免了。而且由于“闖燈”的速度都特別快，因此后果都比較嚴(yán)重。
新手上路一定要注意以上談到的問題，歸根結(jié)底，只要保持車距、專心駕駛、遵守交通規(guī)則便能提升駕駛安全，保障自身平安。
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