機(jī)油的更換周期
每次做保養(yǎng)，換機(jī)油永遠(yuǎn)是必修課，當(dāng)你按照廠(chǎng)家的要求每多少公里去做一次保養(yǎng)時(shí)，有沒(méi)有想過(guò)為什么？自己的車(chē)每5000公里做一保養(yǎng)，而朋友卻是每10000公里的時(shí)候，心里是不是略有不平？我們的車(chē)，到底應(yīng)該多少公里做一保養(yǎng)呢？
汽車(chē)廠(chǎng)家的要求
不同的車(chē)型，不同的品牌，不同的廠(chǎng)家，規(guī)定的保養(yǎng)周期是不同的，原因?yàn)楹危繌S(chǎng)家給出這樣的答案：發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)不同。汽車(chē)的保養(yǎng)周期是通過(guò)一系列實(shí)驗(yàn)根據(jù)科學(xué)規(guī)律總結(jié)出來(lái)的，不同的車(chē)型即便是用同一款機(jī)油，其保養(yǎng)周期也是有可能不同。
廠(chǎng)家規(guī)定的保養(yǎng)周期，除了考慮發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)方面的原因，或者也包含售后利潤(rùn)******化的問(wèn)題，還有一項(xiàng)需要指出是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率，這種強(qiáng)制性保養(yǎng)規(guī)定其實(shí)也是在為廠(chǎng)商避免可能的保修責(zé)任。那么這一點(diǎn)對(duì)我們來(lái)說(shuō)，定期更換機(jī)油在某一方面能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率，還是很有參考價(jià)值的。
換句話(huà)說(shuō)，如果不按照廠(chǎng)家規(guī)定的保養(yǎng)周期來(lái)做保養(yǎng)，車(chē)子指不定會(huì)出什么問(wèn)題。
不管哪一系列的車(chē)保養(yǎng)周期還都有所不同，有的車(chē)型首保時(shí)間和常規(guī)保養(yǎng)周期也不一樣，同是福特旗下的兩款車(chē)，廠(chǎng)家建議的保養(yǎng)周期也可以差這么多，為什么呢？
最直觀的答案：車(chē)型不一樣（發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣）。
另外，關(guān)注一下翼虎的保養(yǎng)周期，首保是5000公里或3個(gè)月，而保養(yǎng)周期卻是10000公里或6個(gè)月，明顯的首保提前了。汽車(chē)在磨合期間，發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件配合起來(lái)還比較生澀，通過(guò)不斷的相互磨合，多少會(huì)產(chǎn)生一些金屬屑的，而且因?yàn)槟ズ掀谲?chē)速不建議超過(guò)100km/h，不建議跑高速，長(zhǎng)時(shí)間的市區(qū)行車(chē)又難免會(huì)形成積碳。
而積碳和金屬屑，又直接影響了機(jī)油的使用壽命，所以，建議首保的車(chē)輛最好還是提前做，但不至于像翼虎一樣提前那么多，最好是根據(jù)首保時(shí)間提前1000公里去做保養(yǎng)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來(lái)機(jī)油還可以那么黑（首保所放出的機(jī)油是雜質(zhì)最多的）。
當(dāng)然，如果首保不提前的話(huà)，就按照廠(chǎng)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做，但最好不要超過(guò)廠(chǎng)家的限定公里數(shù)。
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